Como Funciona O Desviador De Uma Bicicleta?

Como Funciona O Desviador De Uma Bicicleta?

A função de um desviador de bicicleta é fazer mudanças nas velocidades. Essencialmente, este dispositivo é usado para empurrar a corrente para outro conjunto de engrenagens. Um derailleur pode parecer um equipamento sofisticado, mas, na realidade, é de design simples. A maior força por trás de sua ação é fornecida pelo ciclista. Independentemente do tipo de bicicleta, os desviadores dianteiros e traseiros são semelhantes em design e função.

Derailleur dianteiro

O desviador dianteiro é responsável por mudar a corrente da bicicleta entre os anéis ou os pinhões no manivela, que consiste em dois ou três anéis. Uma pequena gaiola de metal horizontal fica no topo da corrente e uma mola permite que ela se mova para frente e para trás. Quando você altera a velocidade, para cima ou para baixo, a corrente é forçada a deixar a placa e pousar no anel mais próximo da sua nova localização.

Derailleur traseiro

O desviador traseiro deve fazer mudanças entre um conjunto maior de engrenagens. Estas engrenagens formam a cassete traseira, que está ligada ao cubo da roda traseira. Como a frente, o desviador traseiro empurra a corrente para cima ou para baixo na cassete depois de ativar a alavanca de mudança. Uma vez que a alavanca de mudança é accionada, a folga do cabo de mudança é reduzida, o que, por sua vez, faz com que o braço de mola no desviador traseiro empurre a corrente para um lado, em um ângulo afiado, em direção ao pinhão traseiro. fechar

Alterações suaves

A tecnologia em bicicletas continua a avançar. As bicicletas são capazes de iniciar múltiplas mudanças com pouco esforço por parte do usuário. Além disso, já existem mudanças eletrônicas disponíveis para transmissões de rodovias. As placas agora têm dentes que são moldados com lados de rampa. Quando a corrente está mudando de um anel menor para um anel maior, a corrente deve esfregar-se contra o lado do anel maior antes de ser enganchado e forçado no anel maior. As rampas nos lados dos dentes tornam este processo muito mais suave do que em modelos anteriores. É por isso que mudanças suaves dependem não apenas do desviador, mas também dos anéis que você escolher.

Normal alto e baixo

A mola rígida do desviador é responsável por mover a corrente em uma direção. A direção em que ele se move define o desviador como normal alto ou baixo normal. Em uma bicicleta de estrada, a mola retorna a corrente para a marcha mais baixa e, portanto, o desviador é considerado normal. As bicicletas de montanha têm uma configuração de graves normal. Todos os desviadores dianteiros têm o movimento padrão em direção ao pequeno anel e são considerados baixos normais.

Vídeo Tutorial: Cómo ajustar un desviador delantero de bicicleta.

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